为了提高质量和成本，提高自动化水平、轻量化等，动力电池企业也在积极引进FPC PCB替代传统线束。

采集线是新能源汽车BMS系统所需的重要组成部分。可监测新能源动力电芯的电压、温度连接数据采集和传输，具有过流保护功能，保护汽车动力电芯，异常短路自动断开。

传统的线束是由塑料包裹的铜线制成。连接电池组时，每根线束都会到达一个电极。当动力电池Pack中的电流信号较多时，需要很多线束来匹配，会占用很大的空间。传统线束依靠工人手动固定电池组上的端口，自动化程度较低。

与铜线束相比，FPC由于其高度集成、厚度薄、柔软等特点，在安全、轻量化、布局整齐等方面具有突出优势，另外FPC厚度薄，定制电池组结构，组装可直接放置通过机械臂抓取电池组，自动化程度高，适合大规模量产，FPC替代铜线束趋势明显。尤其是在自动化和轻量化方面，大大提高了年产2-8GWh的动力电池企业的生产效率，节约了单位生产成本，进一步提高了动力电池系统的成组效率。

储能电池领域新增动力，预计2030年空间双碳目标增厚33%，储能产业有望大发展。储能电池的监控和信息传输是安全的关键。 FPC PCB的应用已经延伸到储能领域，业内一些公司已经提供了相关的解决方案。需求端和生产端都集中在中国，有利于国内产业链的发展。宁德时代、比亚迪等国产电池厂商占据全球40%以上的优势，产能扩张更为积极。