Los vehículos de nueva energía continúan penetrando y el clima de la industria es ascendente.
En 2021, se vendieron un total de 1.128 millones de vehículos eléctricos a nivel mundial en el primer trimestre, aún manteniendo una alta tendencia de crecimiento, con una tasa de penetración del 5,8 %, un aumento del 1,8 % en comparación con la tasa de penetración del 4 % en 2020, alcanzando un récord .
Bajo el trasfondo de la "neutralidad de carbono", Tesla y otras nuevas fuerzas se están desempeñando con fuerza en el campo de los vehículos de nueva energía, y las empresas de automóviles tradicionales están acelerando la transformación de la electrificación, los vehículos de nueva energía iniciaron un período de rápido volumen.
De acuerdo con la "Hoja de ruta 2.0 de tecnología de vehículos de nueva energía y ahorro de energía" dirigida por la Sociedad China de Ingeniería Automotriz, se espera que para 2035, el volumen de ventas de vehículos de ahorro de energía y vehículos de nueva energía represente el 50% cada uno, y el industria del automóvil se dará cuenta de la transformación eléctrica.
Bajo la tendencia de la intelectualización del automóvil, la electrificación y la conexión a la red, el grado de electrificación del automóvil se ha profundizado y el consumo de FPC ha aumentado significativamente. Los tres sistemas de batería de alimentación, motor de accionamiento y control electrónico se han convertido en los componentes funcionales centrales de la nueva energía. vehículos, y la proporción del costo electrónico automotriz en comparación con el valor del vehículo ha aumentado aún más.
Con la comercialización de la tecnología 5G, la industria de Internet de los vehículos se está desarrollando rápidamente, la penetración de las aplicaciones industriales se está acelerando, los equipos de soporte y la cadena industrial están mejorando gradualmente, y la tendencia de la conectividad de la red del automóvil es significativa. Inteligente + electrificación y conectividad de red impulsará el grado de electronización del automóvil para profundizar.
Según los datos de PCB de Zhanxin, la electrónica automotriz representó el 29,6% del costo del vehículo en 2010, se espera que alcance el 34,3% en 2020 y casi el 50% del costo del vehículo en 2030.
En la actualidad, la electrónica automotriz para vehículos de nueva energía representa más del 50% del costo del vehículo, y la relación de consumo de FPC en el vehículo también mejorará significativamente, y se espera que el consumo de FPC de un solo vehículo supere los 100 piezas.